Neznosno stanje na avtobusih LPP: "Samo gledam in čakam, da bo kdo omedlel"

Da na veliko avtobusih Ljubljanskega potniškega prometa (LPP) klimatske naprave niso prižgane oziroma komaj zaznavno delujejo, nas je opozorilo več bralcev. Kot so se potožili, klime ali ne delujejo ali pa so nastavljene na izjemno nizke temperature.

"Na avtobusu večkrat gledam ljudi okoli sebe, ki jim pot lije po čelu. Samo čakam, da bo nekdo omedlel. No, mogoče pa bom to jaz," nam je sporočila nezadovoljna potnica, ki dnevno uporablja avtobuse LPP.

Oglasil se nam je tudi bralec, ki se je v torek popoldne vračal domov iz službe z dvema različnima avtobusoma. "Tako na številki 2 kot na številki 14 je bilo neznosno vroče. Čutiti je bilo, kot da klimatske naprave ne delujejo ali pa zelo slabo. Na avtobusu številka 14 so bila odprta okna, kar pa v vročini ni dosti pomagalo," je zapisal. Zaradi neznosne vročine je razmišljal, da bi sestopil z avtobusa in pot nadaljeval peš.

Podobno se je zgodilo bralki, ki se sicer z mestnimi avtobusi vozi precej redko, a kot je povedala, je zadnja izkušnja ni prepričala, da bi jih pogosteje uporabljala.

"Odločila sem se, da si pot domov skrajšam z avtobusom, ki pa ni imel prižgane klime. Ker je bilo sredi popoldneva, je bil popolnoma napolnjen, zrak v vozilu pa zelo zadušljiv in neprijeten," je opisala. Zaradi nevzdržnih razmer je po nekaj postajah z avtobusa izstopila in do doma šla kar peš.

Tudi pod objavo LPP na Facebooku o tem, kako se vesti na avtobusih, se je oglasilo kar nekaj potnikov, ki imajo težave zaradi nedelujoče klimatske naprave.

"Zunaj je manj stopinj kot na avtobusih. Toliko o udobju. In potem se čudijo, zakaj ljudje ne uporabljajo avtobusov," je zapisala uporabnica. Ob tem je dodala: "Zakaj imate nalepke klimatizirano vozilo, če klime ne delajo?"

Klime na avtobusih pregledajo vsako jutro

Na Ljubljanski potniški promet smo se obrnili z vprašanji, ali je to, ali bo klima prižgana in na koliko stopinj, osebna odločitev voznika ali pa je to avtomatizirano. Zanimalo nas je tudi, ali imajo kakšna pravila o hlajenju avtobusov in kaj lahko potniki storijo, če so razmere na avtobusu nevzdržne, še posebej če gre za starejše ali nosečnice.

V podjetju so zatrdili, da vsem avtobusom pred jutranjim izvozom preverijo delovanje klimatskih naprav in se prepričajo, da so te po odhodu iz garaže tehnično brezhibne.

Če se okvara zgodi med obratovanjem avtobusa, mora voznik o napaki nemudoma obvestiti prometnika, ta pa mora poskrbeti za zamenjavo vozila v najkrajšem možnem času. "Do menjave lahko vozilo še nekaj časa obratuje, saj bi takojšnja izključitev povzročila izpad na liniji in s tem dodatne nevšečnosti za potnike," so ob tem izpostavili na LPP.

Kaj še vpliva na temperaturo na avtobusih

Zakonsko predpisanih najnižjih ali najvišjih temperatur, ki bi jih morali zagotavljati na avtobusih, sicer ni. Kot pojasnjujejo v podjetju, imajo nekateri klimatski sistemi tovarniško določene omejitve, kdaj se naprava aktivira in kdaj deluje zgolj prezračevalni sistem.

Na LPP temperaturne razmere na avtobusih pripisujejo tudi drugim dejavnikom. Ker zakonodaja prepoveduje delovanje motorjev na končnih postajališčih, če vozilo miruje več kot tri minute, se z izklopom motorja izklopi tudi klimatska naprava.

Ohranjanje enakomerne temperature v vozilu onemogoča tudi pogosto odpiranje vrat na postajališčih. "V vročih dneh v vozilo ob vsakem postanku vstopa vroč zrak s segretega asfalta in iz ozračja, kar še dodatno otežuje učinkovito hlajenje notranjosti," izpostavljajo.

Klimo ima vseh 213 mestnih avtobusov, a na LPP priznavajo, da imajo nekatera starejša vozila manj učinkovite klimatske sisteme. Te postopoma izločajo iz prometa in jih poleti praviloma ne vključujejo v obratovanje.

Kako je klima nastavljena, sicer ni vedno stvar osebne odločitve voznika. Nekateri avtobusi so opremljeni s sistemi za prezračevanje in hlajenje, ki delujejo v okviru prednastavljenih tehničnih parametrov.

Kaj lahko storijo potniki

Če potniki zaznajo, da so razmere na avtobusu nevzdržne zaradi izrazitih temperaturnih razlik, slabega prezračevanja ali okvare klime, naj o tem takoj obvestijo voznika.

"V večini primerov lahko voznik s prilagoditvijo nastavitev ali odpiranjem dodatnih oken omili razmere. Če pa gre za tehnično okvaro, se vozilo čim prej zamenja," svetujejo na LPP.

Ob tem dodajajo, naj se ranljivejše skupine potnikov v urah, ko so temperature zelo visoke, če se le da, ne odpravljajo na pot.

POSEBNI VIDEO: Jure Longyka in njegovo romanje